汽車(chē)小電機(jī)系統(tǒng)主要聲品質(zhì)指標(biāo)分析
最直接的評(píng)判方法是直接去聽(tīng)和感受,但是這樣處理需要非常多的人力和時(shí)間成本,而且主觀性特別強(qiáng),這顯然是不符合眾多研發(fā)企業(yè)的要求。所以一套用以評(píng)判這些小電機(jī)系統(tǒng)聲品質(zhì)的測(cè)量方法以及測(cè)量指標(biāo)就顯得很有必要了?,F(xiàn)在被廣泛使用的參數(shù)主要有Loudness(響度),Sharpness(尖銳度),以及Relative pitch和Warble等。
Loudness
響度是心理聲學(xué)中使用得最多的一個(gè)參數(shù),主要反應(yīng)人耳對(duì)聲音的一種實(shí)際感受(請(qǐng)參考文章:心理聲學(xué)系列--響度的基本概念及不同算法區(qū)別)。針對(duì)這個(gè)參數(shù),現(xiàn)在國(guó)際上也已經(jīng)出臺(tái)了一些標(biāo)準(zhǔn),比如ISO 532和DIN 45631。在HEAD acoustics的ArtemiS suite軟件中提供了Loudness vs. time、特征響度等分析方法,并且可以選用ISO 532或者DIN 45631標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。
在軟件中可以通過(guò)設(shè)置輸出的Single Value值直接得出某段時(shí)間的最大響度值或平均值等結(jié)果。如果對(duì)響度的結(jié)果還需要進(jìn)行后續(xù)的處理,也可以將結(jié)果先保存為Excel表格,然后使用Excel進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算。


Sharpness
Sharpness尖銳度主要是計(jì)算信號(hào)中的高頻分量所占有的比重,是在Loudness的基礎(chǔ)上進(jìn)行計(jì)算的(請(qǐng)參考文章:心理聲學(xué)系列--尖銳度的基本概念及不同算法區(qū)別)。該分析方法在ArtemiS suite中也可以直接調(diào)用。
Warble
該參數(shù)所反應(yīng)的響度的抖動(dòng),也是基于響度計(jì)算的。如下圖,該響度的計(jì)算結(jié)果在紅框內(nèi)有一個(gè)大約5Hz的抖動(dòng),使用Label Cursor標(biāo)記出相鄰的最大/最小值,然后計(jì)算相鄰的兩個(gè)最大/最小值的差與該組中最小值的比值,最后再取最大的計(jì)算結(jié)果即為Warble。

Relative pitch
該參數(shù)主要反應(yīng)某單頻音隨時(shí)間的變化特性,需要從某信號(hào)的PSD功率譜或者FFT頻譜圖上提取出一條頻率線(xiàn),ArtemiS suite中的RPM generator可以直接從頻譜圖上提取出頻率線(xiàn)并輸出為Excel數(shù)據(jù)。

在Excel中將剛剛提取出的頻率線(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的分析,比如其相對(duì)于時(shí)間變化的斜率即relative pitch slope。
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