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汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委第五次系列工作會議在平潭召開

2019-11-01 23:48:25·  來源:汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所  
 
為貫徹落實《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定工作,汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委(SAC/TC114/SC34)秘書處于2019年10
為貫徹落實《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定工作,汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委(SAC/TC114/SC34)秘書處于2019年10月21日至24日在福建平潭組織召開了為期四天的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)系列會議。來自汽車整車、零部件、檢測機(jī)構(gòu)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)的專家參加了本次系列會議。會議涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“術(shù)語及定義、數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、仿真測試與實際道路測試”等10項標(biāo)準(zhǔn)及研究項目,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究和制定的重要階段性成果。

一.10月21日召開了自動駕駛汽車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)及仿真測試相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)研究項目啟動會議

1.自動駕駛汽車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(DSSAD)性能要求及實驗方法項目啟動會議

會議首先由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱:中汽中心)代表介紹了DSSAD調(diào)查問卷情況,并分析聯(lián)合國相關(guān)法規(guī)制定工作進(jìn)展。隨后,項目組各成員單位對DSSAD標(biāo)準(zhǔn)的定義、范圍、框架進(jìn)行討論,并梳理了緊急數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)與DSSAD二者之間的關(guān)系。各參會專家在會上商定了標(biāo)準(zhǔn)制定的工作計劃,后續(xù)將著重關(guān)注企業(yè)技術(shù)狀態(tài)的整理匯總和關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)的梳理。

2.自動駕駛汽車仿真測試標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項目組啟動會

啟動會由牽頭單位中汽中心主持。中汽中心代表向與會專家介紹了該項目的背景及要求;與會專家就仿真測試對于自動駕駛汽車的意義、仿真測試的對象、工具和實施辦法等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的討論。本次會議明確了仿真測試作為自動駕駛汽車測試評價體系的重要環(huán)節(jié),并梳理了仿真測試的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題,為項目后期的研究工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

二.10月22日分別召開了駕駛自動化分級與列隊跟馳功能相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)項目會議,以及自動駕駛物流車標(biāo)準(zhǔn)研究項目會議

1.汽車駕駛自動化分級項目組第七次會議暨意見協(xié)調(diào)會

駕駛自動化分級標(biāo)準(zhǔn)項目組第七次會議暨意見協(xié)調(diào)會,由牽頭單位重慶長安汽車股份有限公司、中汽中心主持。會議期間,汽標(biāo)委秘書處通報了推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》后續(xù)工作計劃;牽頭單位組織與會專家對標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見階段收集到的63條意見進(jìn)行了討論和處理,其中:13條意見采納、23條意見部分采納、27條意見未采納。會議充分聽取各單位的意見反饋,項目組將根據(jù)意見進(jìn)一步完善草案,計劃于11月上旬完成送審材料。

2.自動駕駛物流車標(biāo)準(zhǔn)需求研究項目組會議

由阿里巴巴(中國)有限公司與一汽解放汽車有限公司聯(lián)合牽頭的無人物流車標(biāo)準(zhǔn)需求研究項目組順利召開了第4次項目組會議。與會代表就自動駕駛物流車在干線、支線、園區(qū)等不同的使用場景及相應(yīng)場景下的關(guān)鍵技術(shù)展開討論并達(dá)成一致意見。圍繞車輛特征、道路特征、環(huán)境特征等要素明確了應(yīng)用場景;并對特定場景提出測試場景描述及測試要求;梳理了《自動駕駛物流車標(biāo)準(zhǔn)需求研究報告》編寫思路并確定下一階段的工作計劃。

三.10月23日分別召開了智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語與定義和自動駕駛功能測試方法及要求相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)項目會議,以及車載感知融合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究項目會議

1.《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能測試方法及要求》及《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能測試方法及要求 第3部分 列隊跟馳功能》標(biāo)準(zhǔn)項目會議

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能測試方法及要求》標(biāo)準(zhǔn)項目組召開了第二次會議,為提升標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)度,牽頭單位于會議22日組織召開《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能測試方法及要求 第3部分 列隊跟馳功能》標(biāo)準(zhǔn)起草小組會議,形成該標(biāo)準(zhǔn)的初期草案。本次會議旨在進(jìn)一步明確系列標(biāo)準(zhǔn)的制定目的并實質(zhì)性開展標(biāo)準(zhǔn)制定工作。會議首先就前期形成的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛功能測試方法及要求 第3部分 列隊跟馳功能》初期草案進(jìn)行討論并明確系列標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)準(zhǔn)框架和場景選取原則。在項目組會上,成員單位一致認(rèn)可:標(biāo)準(zhǔn)將面向未來自動駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用需求的場地測試內(nèi)容這一觀點(diǎn),并就測試場景的補(bǔ)充展開深入討論,項目組將繼續(xù)完善列隊跟馳功能標(biāo)準(zhǔn)并啟動通用功能部分的編寫工作。

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車 術(shù)語和定義標(biāo)準(zhǔn)項目組會議

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 術(shù)語和定義》標(biāo)準(zhǔn)項目組第四次會議在福建平潭召開,會議由牽頭單位重慶長安汽車股份有限公司主持。牽頭單位向與會專家簡要介紹了前期標(biāo)準(zhǔn)草案的修改情況以及意見反饋情況,與會專家就標(biāo)準(zhǔn)的整體架構(gòu)、涉及術(shù)語范疇及顆粒度等問題展開了詳細(xì)的討論。本次會議明確了本標(biāo)準(zhǔn)涉及的術(shù)語定義應(yīng)與其他標(biāo)準(zhǔn)保持協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確定了后續(xù)項目節(jié)點(diǎn),并部署了各成員單位后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

3.車載感知融合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究項目組會議

車載感知融合標(biāo)準(zhǔn)化研究項目組第五次會議由牽頭單位華為技術(shù)有限公司主持召開。會議期間,牽頭單位表示當(dāng)前項目整體進(jìn)展順利,按照計劃將于2019年底結(jié)項,并對ISO 23150討論的情況和后續(xù)研究思路進(jìn)行了介紹;與會專家針對華為公司提出的傳感器數(shù)據(jù)接口和控制接口的建議進(jìn)行了深入討論,涉及毫米波雷達(dá),激光雷達(dá),攝像頭和超聲波雷達(dá)等內(nèi)容;本次會議明確了項目時間節(jié)點(diǎn),并部署了后續(xù)工作,針對當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)化建議進(jìn)行了初步討論,后續(xù)將繼續(xù)探討傳感融合標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)建議,并形成研究報告。

四.10月24日分別召開了自動駕駛汽車實際道路測試和接管及人機(jī)界面相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)研究項目啟動會議

1.自動駕駛汽車實際道路測試標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項目組啟動會議

自動駕駛汽車實際道路測試標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項目組啟動會議由牽頭單位中汽中心以及上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司共同主持召開。與會專家對于項目研究對象、測試方法是否包含接管指標(biāo)、測試路段的選擇依據(jù)與方法等共計16項問題展開了詳細(xì)的討論,并形成初步結(jié)論?;谟懻撨_(dá)成的共識,會后將開展自動駕駛汽車實際道路測試標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項目技術(shù)狀態(tài)調(diào)研,為后續(xù)課題研究工作提供支撐。

2.自動駕駛汽車接管及人機(jī)界面相關(guān)功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項目組啟動會議

自動駕駛汽車接管及人機(jī)界面相關(guān)功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究項目啟動會議由牽頭單位中國第一汽車集團(tuán)有限公司主持。汽標(biāo)委秘書處人員在會上介紹了項目背景和目的,并明確了項目研究范疇;牽頭單位介紹了研究報告編制思路及課題目錄草稿,各成員單位就牽頭單位提供的目錄草稿進(jìn)行詳細(xì)討論,就關(guān)鍵名詞的定義、項目研究內(nèi)容等達(dá)成一致意見,并安排部署了后續(xù)工作。

此外,在10月25日,汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委秘書處組織相關(guān)行業(yè)的近120名代表召開了“自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組第四次全體會議”。在工作組的全體大會上,分標(biāo)委秘書處代表對系列會議周的工作進(jìn)行了總結(jié),對自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)工作組的進(jìn)展進(jìn)行了匯報,就行業(yè)調(diào)研情況及標(biāo)準(zhǔn)化提案等內(nèi)容和參與代表進(jìn)行了分享與討論,推動了工作組自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作的進(jìn)程。

通過召開本次標(biāo)準(zhǔn)系列會議,各項目組對現(xiàn)階段已啟動與新設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)及研究項目進(jìn)行成果總結(jié)與問題梳理,并對后續(xù)工作計劃進(jìn)行安排部署。汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委(SAC/TC114/SC34)將在主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)與相關(guān)行業(yè)組織和技術(shù)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)配合,充分把握國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展動態(tài),緊密結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)實際需求,匯聚行業(yè)專家共同開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展之路。 
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