2020中國汽車懸架系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇成功召開
中國汽研檢測事業(yè)部部件與材料測評研究中心主任張志、副主任申娟出席本次論壇,張志主任為本次論壇致歡迎詞。泛亞、采埃孚、大眾、德國大陸集團、GABRIEL、德雷威等200多名懸架技術(shù)專家齊聚上海,共襄盛舉,同享未來。
本次論壇聚焦六大主題,圍繞先進懸架技術(shù)的最新進展、關(guān)鍵零部件的研發(fā)與設(shè)計、底盤調(diào)教與懸架性能提升、懸架系統(tǒng)的輕量化技術(shù)、懸架性能與成本的平衡策略以及未來懸架系統(tǒng)發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)等話題,推出一場workshop進行深入討論,共同探討行業(yè)熱點、難點問題。

懸架系統(tǒng)作為汽車底盤的重要構(gòu)成要素,其研發(fā)水平、制造工藝、供應(yīng)配套在很大程度上影響著整車的操控性、安全性與舒適性。面對新科學(xué)技術(shù)的洶涌浪潮,汽車懸架系統(tǒng)向著電控化、輕量化、智能化三個主要方向聚力發(fā)展,汽車懸架系統(tǒng)將更為多元化,產(chǎn)業(yè)形態(tài)也將發(fā)生深刻蛻變。
未來,中國汽研將繼續(xù)布局“三化”,全面提升核心科技,創(chuàng)新技術(shù)能力,不斷夯實自我,牢牢抓住國家新能源汽車發(fā)展新機遇,為汽車工業(yè)發(fā)展注入強勁科技動力。
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