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海南試驗公司CA-CAP項目開展實車試測評

2020-10-12 23:55:24·  來源：研發(fā)新視界  
　
海南的初秋，驕陽依舊。海南試驗公司火熱一片，CA-CAP測評正如火如荼地進行著。紅旗H9作為首批獲邀對象，參加了本次CA-CAP內(nèi)部試測評。眾所周知，汽車腐蝕老化會
海南的初秋，驕陽依舊。海南試驗公司火熱一片，CA-CAP測評正如火如荼地進行著。紅旗H9作為首批獲邀對象，參加了本次CA-CAP內(nèi)部試測評。

眾所周知，汽車腐蝕老化會破壞產(chǎn)品外觀，導致功能失效，縮短使用壽命，影響二手車殘值，可能引發(fā)嚴重的安全事故。據(jù)調(diào)查顯示，涉及汽車腐蝕老化的投訴率逐年攀升，目前已居汽車各類問題投訴排行榜前五位。當前，不同汽車產(chǎn)品防腐蝕老化質(zhì)量參差不齊，無直觀量化手段進行橫向?qū)Ρ取?br />
海南試驗公司為解決行業(yè)“痛點”，從用戶使用角度出發(fā)，結(jié)合積累的大量試驗數(shù)據(jù)，研究制定了CA-CAP測評規(guī)則，為衡量汽車產(chǎn)品耐腐蝕老化性能提供了標尺。

CA-CAP測評

CA-CAP全稱為中國汽車耐腐蝕老化性能測試評價規(guī)程。由海南試驗公司牽頭，在中國消費品質(zhì)量安全促進會組織下，致力于提升中國汽車耐腐蝕老化性能品質(zhì)而打造的權(quán)威的汽車測試評價平臺。


圖1  紅旗H9強化壞路行駛


圖2  紅旗H9碎石路行駛

CA-CAP采用開源的創(chuàng)新模式，在滿足資質(zhì)認可條件下，接受第三方檢測機構(gòu)的準入與退出，成員單位以聯(lián)合項目組的形式開展測試評價工作。CA-CAP引入星級評定概念，將乘用車按照耐腐蝕性能優(yōu)劣分別劃分為0-5星級，便于消費者進行選購對比。


圖3  紅旗H9鹽水槽行駛


圖4  紅旗H9鹽水飛濺路行駛

CA-CAP測試主要由包含鹽霧噴射、高溫高濕停放、鹽水飛濺路、鹽水槽和碎石擊打等主要工況組成，每循環(huán)24小時，測試周期為60循環(huán)。


圖5  紅旗H9進行鹽霧噴射試驗

測試結(jié)果的評價由零部件腐蝕外觀、漆膜劃痕和功能評價三個一級指標及若干個次級指標構(gòu)成，每個指標都有相應的評價分值。


圖6  紅旗H9試測評中期評價

目前，各項測評正在有條不紊進行中，紅旗H9已完成30循環(huán)的測試，預計10月底將完成全部的測試工作。海南試驗公司通過對紅旗H9車型的嚴格測評，將為紅旗品牌車型防腐老化的設(shè)計改進提供更科學的依據(jù)，為打造更高耐腐蝕老化水平紅旗品牌車型提供強力保障。 
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