汽車碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)研究工作組2020年 第二次工作會議在長沙召開
襄陽檢測工程部部長李學(xué)強代表襄陽達安檢測中心致辭,并介紹了襄陽達安檢測中心的技術(shù)研發(fā)以及參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作情況。中汽中心首席專家孫振東介紹了碰撞安全工作組在研標(biāo)準(zhǔn)項目工作進展和推進計劃,并重點介紹了城市工況下行人保護標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)設(shè)想。中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司介紹了行人保護國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究現(xiàn)狀、特殊車輛行人保護試驗技術(shù)研究情況;中汽中心安鑒所介紹了面包車碰撞弱勢道路使用者的事故情況;吉利汽車介紹了基于交通事故數(shù)據(jù)的兩輪車頭部測試區(qū)域研究;長城汽車和奧托立夫分別介紹了關(guān)于行人保護擴大頭部測試區(qū)域的建議和研究情況;上汽通用五菱介紹了微型面包車行人保護研究情況。
接下來,與會專家重點對GB 24550《汽車對行人的碰撞保護》標(biāo)準(zhǔn)的新老車型實施日期、行人保護測試區(qū)域增大、aPLI新腿型、主動式懸架等技術(shù)內(nèi)容作了深入的交流,并逐條討論了標(biāo)準(zhǔn)草案技術(shù)內(nèi)容,就標(biāo)準(zhǔn)實施日期等關(guān)鍵內(nèi)容達成一致。
本次會議介紹了工作組在研標(biāo)準(zhǔn)的進展情況,并重點對GB 24550《汽車對行人的碰撞保護》標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容進行了充分地探討,進一步完善了標(biāo)準(zhǔn)文本,同時安排部署了下一階段工作。會后,工作組要求各有關(guān)單位根據(jù)安排及時開展相應(yīng)工作,共同推動碰撞安全領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。
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