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（更新）歐洲卡車廠商氫內(nèi)燃機(jī)開發(fā)動(dòng)態(tài)匯總-2024.10
2024-10-01 15:27:38· 來源：卡車技術(shù)前線
2022年，沃爾沃成為德國政府資助的氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)卡車聯(lián)盟的成員。沃爾沃最近證實(shí)，它計(jì)劃將氫燃料電池納入其未來的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，并擴(kuò)大這方面的研究活動(dòng)。
另16L氫內(nèi)燃機(jī)H2 ICE概念，基于現(xiàn)有750hp 16L平臺(tái)的H2發(fā)動(dòng)機(jī)演示。
依維柯通過其FPT Industrial動(dòng)力總成品牌參與開發(fā)卡車氫發(fā)動(dòng)機(jī)。在IAA 2024上展示了氫內(nèi)燃機(jī)增程混動(dòng)及氫內(nèi)燃機(jī)兩款車型。
氫動(dòng)力除雪機(jī)-- Leitwolf h2Motion，F(xiàn)PT工業(yè)公司XC13氫內(nèi)燃機(jī)。
IAA 2024,S-eWay H2-Hybrid Concept（氫增程，Cursor 9 H2 Hybrid發(fā)動(dòng)機(jī)，基于Cursor 9， 310匹馬力） （來源：提加商用車）
IAA 2024,采用Cursor 13 H2氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的“純內(nèi)燃”重卡，排量13升，輸出500匹馬力及2500牛米扭矩，無混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配采埃孚TraXon變速箱及標(biāo)準(zhǔn)后橋。 （來源：提加商用車）
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