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VDA450：滿足自動駕駛系統與線控系統的整車電網功能安全設計指南
導語
VDA 450標準洋洋灑灑109頁，不僅對供電網絡的功能安全設計具有非常強的指導價值，而且對功能安全從業(yè)者更清晰地了解ISO 26262有很好的參考價值。限于篇幅，本文對VDA 450的框架做一個介紹，對VDA 450原文檔有需要的朋友可以通過公眾號發(fā)送消息聯系Leo獲取。
1、VDA 450的背景
當前汽車行業(yè)正處于巨大變革之中，可靠且安全的電源解決方案是支撐變革的基礎，以應對自動駕駛、駕駛輔助、線控技術和信息娛樂等子系統不斷增長的能耗需求。其中，自動駕駛與線控技術更是對整車供電網絡提出了Fail operation/Fail active（失效運行）的要求，因此冗余供電成為了基本要求。由于自動駕駛系統與線控系統需要滿足非常高（ASIL D）的功能安全要求，這些系統所依賴的冗余供電網絡也會被分配ASIL D的功能要求。
整車供電網絡示意圖，圖片來自網絡
進一步地，對冗余供電網絡的功能安全要求的維度包括安全相關可用性要求與獨立性要求，如何滿足甚至如何理解這些要求對工程團隊來說都是個不小的挑戰(zhàn)。
在這樣的大背景下，德國汽車工業(yè)協會VDA在ISO 26262的大框架下，推出了指導性質的標準VDA 450 “Electrical Power Supply System regarding automated driving in the context of ISO 26262”,旨在提供滿足自動駕駛系統及線控系統的整車冗余供電網絡的功能安全要求的設計指南。
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