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國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車硬件在環(huán)實驗室項目啟動

2018-03-30 13:34:18·  來源：上海嘉定  
　
繼十年前擁有了中國第一個汽車整車風洞實驗室后，安亭今又迎來汽車研發(fā)領(lǐng)域中國內(nèi)第一個智能網(wǎng)聯(lián)硬件在環(huán)試驗室。由上海國際汽車城（集團）有限公司與上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司共同投資、合作共建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車硬件在環(huán)實驗室一期項目于日前啟動。
繼十年前擁有了中國第一個汽車整車風洞實驗室后，安亭今又迎來汽車研發(fā)領(lǐng)域中國內(nèi)第一個智能網(wǎng)聯(lián)硬件在環(huán)試驗室。由上海國際汽車城（集團）有限公司與上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司共同投資、合作共建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車硬件在環(huán)實驗室一期項目于日前啟動。

國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車硬件在環(huán)實驗室項目啟動

整車硬件在環(huán)試驗過程中，測試車輛將被置于轉(zhuǎn)鼓上，通過轉(zhuǎn)動模擬車輛運動，利用相對運動原理構(gòu)建與被測車輛的交互環(huán)境，可將復雜道路場景在實驗室中通過可控的環(huán)境進行復現(xiàn)，便于集成氣象、電磁、通信等多種耦合環(huán)境的模擬，解決目前道路測試存在的效率低、成本高以及重復性差等問題。

當前，實驗室一期項目已進入施工階段，計劃于今年7月投入使用，主要應用于傳感器標定以及智能駕駛輔助系統(tǒng)縱向工況測試驗證以及V2X網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相關(guān)測試擴展。
實驗室二期項目已進入最終定型階段，預計7月開始建設(shè)，主要面向高等級自動駕駛的研發(fā)測試需求，打造集成交通模擬、氣象模擬、通信模擬等多耦合模擬環(huán)境。

據(jù)了解，整車硬件在環(huán)系統(tǒng)目前在國內(nèi)還屬于行業(yè)空白，整個系統(tǒng)非常復雜，建設(shè)成本非常高，國內(nèi)還沒有相關(guān)的經(jīng)驗。整車硬件在環(huán)實驗室作為國際領(lǐng)先的測試系統(tǒng)，積極響應發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國家戰(zhàn)略，將更好服務于智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)測試開發(fā)，為測試方法及相關(guān)標準研究提供有力的技術(shù)支撐，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。



整車硬件在環(huán)測試系統(tǒng)是介于虛擬測試與實車道路測試之間的一種測試方法，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整測試工具鏈不可或缺的一環(huán)。該系統(tǒng)具有高可控、高效率和高可重復性等特點，可滿足高危險場景測試、容錯性測試等復雜高風險工況下的測試需求，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)驗證提供全新的測試工具，同時也為測試方法和標準規(guī)范研究提供支撐平臺。
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