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為什么測試車要貼偽裝？
2018-05-08 20:50:34· 來源：汽車洋蔥圈
首先啊，既然是測試車，那一般都是新車，要知道一臺新車對于廠商來說，那是相當(dāng)重要的。新車賣得怎么樣，直接決定了未來的收益甚至廠商的命運(yùn)，所以關(guān)于新車的任何一個設(shè)計，那都是經(jīng)過反復(fù)推敲的（當(dāng)然也有拿來就用的，你懂的），也是需要反復(fù)試驗(yàn)和測試的。所以在正式發(fā)布之前，保密工作就非常重要啦，才有了這些貼滿貼紙
首先啊，既然是測試車，那一般都是新車，要知道一臺新車對于廠商來說，那是相當(dāng)重要的。新車賣得怎么樣，直接決定了未來的收益甚至廠商的命運(yùn)，所以關(guān)于新車的任何一個設(shè)計，那都是經(jīng)過反復(fù)推敲的（當(dāng)然也有拿來就用的，你懂的），也是需要反復(fù)試驗(yàn)和測試的。
所以在正式發(fā)布之前，保密工作就非常重要啦，才有了這些貼滿貼紙的測試車。
套用V40外殼的測試車
測試車呢，一般分為兩類，一類是小改款和中期改款，另外一類是全新車型。至于為什么不拿現(xiàn)有車型做測試嘛，我覺得得分情況來看。
如果是小改款和中期改款車型，一般都不會涉及到動力以及底盤的大變動，所以一般都會采用現(xiàn)有車型外觀進(jìn)行測試，把有變動的地方進(jìn)行遮擋，其他地方套用現(xiàn)款車型外殼，并沒有什么不妥。
如果是全新車型，車型的變化會相當(dāng)大，包括外觀尺寸、設(shè)計等等，加上零件安裝的位置跟老款車型會有不同，此時再采用現(xiàn)款車型的外殼進(jìn)行測試，就不太合適了，看著怪怪的（比如說上面那個“V40”）。
再加上外觀設(shè)計是新車重要的“機(jī)密”之一，廠商為了防止泄密，所以大家才會看到用貼紙捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的測試車。
所以在正式發(fā)布之前，保密工作就非常重要啦，才有了這些貼滿貼紙的測試車。
套用V40外殼的測試車
測試車呢，一般分為兩類，一類是小改款和中期改款，另外一類是全新車型。至于為什么不拿現(xiàn)有車型做測試嘛，我覺得得分情況來看。
如果是小改款和中期改款車型，一般都不會涉及到動力以及底盤的大變動，所以一般都會采用現(xiàn)有車型外觀進(jìn)行測試，把有變動的地方進(jìn)行遮擋，其他地方套用現(xiàn)款車型外殼，并沒有什么不妥。
如果是全新車型，車型的變化會相當(dāng)大，包括外觀尺寸、設(shè)計等等，加上零件安裝的位置跟老款車型會有不同，此時再采用現(xiàn)款車型的外殼進(jìn)行測試，就不太合適了，看著怪怪的（比如說上面那個“V40”）。
再加上外觀設(shè)計是新車重要的“機(jī)密”之一，廠商為了防止泄密，所以大家才會看到用貼紙捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的測試車。
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