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扭矩測量的重要性
2022-03-23 16:58:32· 來源：HBM測試測量
扭矩是機(jī)械領(lǐng)域一個非常重要測量量，并且和很多應(yīng)用有緊密的聯(lián)系。許多行業(yè)需要精確的扭矩測量，例如測試臺的用戶和制造商，其用于多種測試?，F(xiàn)代發(fā)動機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來改善機(jī)械性能，提高效率。因此需要高精度，高可靠的扭矩測量。扭矩測量技術(shù)也在不斷發(fā)展中，最原始的軸式設(shè)計(jì)原則仍然適用于特定的應(yīng)用領(lǐng)域，但法蘭式設(shè)計(jì)
扭矩是機(jī)械領(lǐng)域一個非常重要測量量，并且和很多應(yīng)用有緊密的聯(lián)系。許多行業(yè)需要精確的扭矩測量，例如測試臺的用戶和制造商，其用于多種測試。
現(xiàn)代發(fā)動機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來改善機(jī)械性能，提高效率。因此需要高精度，高可靠的扭矩測量。
扭矩測量技術(shù)也在不斷發(fā)展中，最原始的軸式設(shè)計(jì)原則仍然適用于特定的應(yīng)用領(lǐng)域，但法蘭式設(shè)計(jì)具有更高精度，且具有免維護(hù)等優(yōu)勢。
扭矩測量量的重要意義
扭矩測量幾乎無處不在，小到螺絲的擰緊，大到風(fēng)力發(fā)電。燃?xì)鉁u輪機(jī)能產(chǎn)生 50 kN·m 額定扭矩，在轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)時輸出功率高達(dá)40 MW。而F1賽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)20,000，額定扭矩高達(dá) 2 kN·m。
現(xiàn)代汽車需要更低的燃料消耗、更大的操作安全性、更持久的可靠性和更高的舒適度。這種需求，包括更嚴(yán)格的法律要求，降低排放量，導(dǎo)致需要更精確可靠的計(jì)量和測試技術(shù)，特別是對于內(nèi)燃機(jī)和變速箱來說。扭矩結(jié)合轉(zhuǎn)速測量，即可獲得機(jī)械功率。
以前發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺，通常使用具有測量能力的制動裝置來進(jìn)行測量，但是現(xiàn)在，更傾向于使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器進(jìn)行在線扭矩測量。這是因?yàn)檎麄€過程是動態(tài)的，僅通過制動測量僅可獲得靜態(tài)數(shù)據(jù)。另外，通過動態(tài)扭矩測量，還可對機(jī)構(gòu)間的相互作用進(jìn)行優(yōu)化。
HBM 扭矩傳感器
HBM 是 扭矩傳感器 的全球市場領(lǐng)先者。我們有超過50年的機(jī)械量測量經(jīng)驗(yàn)。并且，HBM 還提供測試、檢修或校準(zhǔn)服務(wù)。
1977 年，HBM 是首家獲得 DKD（德國校準(zhǔn)服務(wù)）認(rèn)證的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室。多年來，HBM 一直是德國唯一的扭矩校準(zhǔn)權(quán)威機(jī)構(gòu)。HBM 提供了非常廣泛的校準(zhǔn)步級，從2 N·m到400 kN·m。并且采用的是砝碼杠桿系統(tǒng)，因此具有非常高的準(zhǔn)確度。此外，1986 HBM是德國第一家獲得ISO 9001認(rèn)證的公司，也是獲得 ISO 14001認(rèn)證的第一家德國公司。
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