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國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地(區(qū)、路)深度解析-國家級

2022-10-09 21:28:39·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通等多個領(lǐng)域融合發(fā)展的共同產(chǎn)物,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逐步由技術(shù)研發(fā)走向量產(chǎn)落地階段。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程中,

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通等多個領(lǐng)域融合發(fā)展的共同產(chǎn)物,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逐步由技術(shù)研發(fā)走向量產(chǎn)落地階段。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程中,測試評價與示范運行作為其中的關(guān)鍵一環(huán),已經(jīng)得到國家部委,地方政府及企業(yè)單位的高度重視,并積極推動和落實智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作。智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)是在封閉測試區(qū)和開放道路上打造的智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境,配備路側(cè)單元、智能紅綠燈和差分GPS基站等先進的設(shè)備,使之能與車載單元進行通信,實現(xiàn)V2I的信息交換共享。

本文針對國內(nèi)已經(jīng)建立或正在建立的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)(含政府投資建設(shè)、企業(yè)投資建設(shè)以及封閉、開放的場地)進行梳理匯總,從一定程度反映出國內(nèi)不同區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展水平和專注方向。

圖片

圖1:智能網(wǎng)聯(lián)示范基地匯總(京冀區(qū)域合并)


一、國家級

1.1 國家智能交通綜合測試基地(無錫)2017年開始選取小范圍區(qū)域開展車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)驗證,并進行應(yīng)用場景測試。覆蓋無錫太湖博覽中心周邊3.7km開放道路6個路口,涵蓋9個V2I場景和3 個V2V場景。2018年,構(gòu)建城市級LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測試驗證環(huán)境,進行平臺建設(shè)、規(guī)模化應(yīng)用驗證。大范圍改造了240個交叉路口路側(cè)管控及通信設(shè)施,覆蓋主城區(qū)、太湖新城近170平方公里范圍、道路總長280公里,面向普通用戶提供覆蓋V2I/V2V/V2P/V2N的交通紅綠燈信號信息推送、交通事件提醒、主動安全預(yù)警、周邊交通狀況實時獲取等12大類26項應(yīng)用場景的信息服務(wù)。面向全市急救車、消防車、公交車等社會服務(wù)車輛,測試驗證了優(yōu)先通行服務(wù)場景。發(fā)展車載前后裝用戶、手機APP用戶、行業(yè)用戶等約1.2萬。2019年5月,工業(yè)和信息化部辦公廳正式批復(fù)支持無錫創(chuàng)建全國第一個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),將部署1條省級公路、1條高速公路、5條主城區(qū)高架橋、400個交叉路口路側(cè)管控及通信設(shè)施,覆蓋260平方公里范圍。確定以無錫市民中心、太湖博覽中心等6平方公里重點區(qū)域為核心創(chuàng)新示范區(qū),提供基于C-V2X開放式的增強場景服務(wù),設(shè)計3大集中應(yīng)用測試區(qū)和多條專項測試線路。具體包括前向碰撞預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警、緊急制動預(yù)警、車輛盲區(qū)/變道預(yù)警、異常車輛提醒、交通標(biāo)識數(shù)字化、公交優(yōu)先自主控速場景、V2X接駁巴士等。2020年到2021年上半年將進入大規(guī)模建設(shè)階段,計劃完成1000個交叉路口路側(cè)管控及通信設(shè)施,覆蓋面積達到500平方公里。完成全部C-V2X RSU的雙模(Uu+PC5)升級,開展特定場景5G車聯(lián)網(wǎng)驗證,在橋梁道路等關(guān)鍵節(jié)點覆蓋NB-IoT等窄帶物聯(lián)網(wǎng)。開展碰撞預(yù)警、車速引導(dǎo)、編隊行駛等特定場景的5G-V2X測試驗證。進一步開放數(shù)據(jù)共享,開展大規(guī)模V2X應(yīng)用,滲透率達到30%以上,基本完成基于“人-車-路-云”協(xié)同的城市智慧交通體系建設(shè)。2021年下半年到2022年底進入全區(qū)域覆蓋階段,計劃完成2000個交叉路口路側(cè)管控及通信設(shè)施,覆蓋面積達到1200平方公里。全部部署5G基站,開始規(guī)模化車聯(lián)網(wǎng),滲透率達到50%以上,實現(xiàn)“城城”高速公路、快速路、國省道交互協(xié)同(無錫新吳區(qū)-蘇州相城區(qū))。引導(dǎo)保險、融資、出行等社會資本投入,培育上游車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),做強做精車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài),為全國范圍內(nèi)推廣做好準(zhǔn)備。無錫作為全國第一個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個方面做出了大量創(chuàng)新和實踐。

圖片

圖2:國家智能交通綜合測試基地(無錫)

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