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SAE J3016智能駕駛系統(tǒng)定義和分級

2025-03-19 08:50:03·  來源：智駕社  
　
 

2. 參考文獻(xiàn)

2.1 適用文件

以下出版物在本文規(guī)定的范圍內(nèi)構(gòu)成了本規(guī)范的一部分。除非另有說明，否則應(yīng)以最新一期的SAE出版物為準(zhǔn)。

2.1.1 SAE出版物

可從 SAE International, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA15096-0001獲得，電話：877-606-7323（美國和加拿大境內(nèi)）或+1 724-776-4970（美國境外），www.sae.org。

SAE J670 Vehicle Dynamics Terminology

SAE J3063 Active Safety Systems Terms and Definitions

Shi,E.,Gasser,T.,Seeck,A.,andAuerswald,R.,“ThePrinciplesofOperationframework:AComprehensiveClassification Conceptfor Automated Driving Functions,” SAE Intl. J CAV 3(1):27-37, 2020https://doi.org/10.4271/12-03-01-0003.

 

2.1.2 ANSI認(rèn)可的出版物

這些文件的副本可在網(wǎng)上查閱：http://webstore.ansi.org/。

ANSI D16.1-2007 Manual on Classification of Motor Vehicle TrafficAccidents

 

2.1.3 其他出版物 

49 U.S.C. § 30102(a)(6) (definition of [motor] vehicle)

Crash Avoidance Metrics Partnership - Automated Vehicle ResearchConsortium, “Automated Vehicle Research for Enhanced Safety - Final Report，可在https://www.regulations.gov/document?D=NHTSA-2014-0070-0003。

Gasser, T. et al., “Legal Consequences of an Increase in VehicleAutomation,” July 23, 2013，可在http://bast.opus.hbz-nrw.de/volltexte/2013/723/pdf/Legal_consequences_of_an_increase_in_vehicle_automation.pdf。

Michon, J.A., 1985, “A Critical View of Driver Behavior Models: WhatDo We Know, What Should We Do?” In Evans, L. and Schwing, R.C. (Eds.). Humanbehavior and traffic safety (pp. 485-520). New York: Plenum Press, 1985.

Smith, B.W., “Engineers and Lawyers Should Speak the Same RobotLanguage,” in ROBOT LAW (2015)，可在https://newlypossible.org。

 

2.2 縮略語列表

ACC 自適應(yīng)巡航控制

ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)

ADS 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

ADS-DV 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)-專用車輛

AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)

DDT 動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)

DSRC 專用短程通信

ESC 電子穩(wěn)定控制

LKA 車道保持輔助系統(tǒng)

ODD 運(yùn)行設(shè)計(jì)域

OEDR 目標(biāo)物和事件檢測與響應(yīng)

 

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