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解析氫燃料電池汽車安全性問題

2018-04-03 15:22:51·  來源：今日頭條  
　
在空氣中，氫氣的燃燒范圍很寬，當氫體積比濃度為4% ～ 75% 時都能燃燒。因此氫燃料電池，自然會引起人們對其安全性的憂慮，因此，氫氣安全性的研究與設計一直是人們關注的重點。
在空氣中，氫氣的燃燒范圍很寬，當氫體積比濃度為4% ～ 75% 時都能燃燒。因此氫燃料電池，自然會引起人們對其安全性的憂慮，因此，氫氣安全性的研究與設計一直是人們關注的重點。

解析氫燃料電池汽車安全性問題
氫氣瓶槍擊試驗

上圖中是用子彈打穿35MPa氫瓶的45秒照片，可以得出:

當氫瓶被子彈擊穿時沒有發(fā)生氫氣爆炸；
當子彈擊穿氫瓶時氫氣是向上噴射；
氫氣噴射的速度極快，一瓶氫氣，一個子彈孔45秒就排放完成。


氫氣瓶火燒試驗

將氫瓶進行火燒，氫氣燃燒前一秒火焰最大，一秒之后火焰驟降，基本5-15秒后火焰熄滅，最重要的一點，即便是火燒氫瓶，氫瓶依舊沒有出現(xiàn)爆炸。


氫燃料電池汽車與汽油車燃料泄露點火試驗

氫燃料電池汽車火焰是從后備箱向上竄，汽油車是汽油向下流淌，導致火焰從整車下部著火；一分鐘后氫燃料電池汽車依舊只是氫氣向上燃燒，對汽車基本沒有損壞，而此時汽油車早已為一個大火球，只剩下燃燒后的車架。

通過氫氣的三個試驗，我們可以看出氫氣實際上要比汽油安全，氫氣爆炸并非我們想象中的那么容易實現(xiàn)。

除此之外，利用碰撞、氫、電安全性綜合管理和互鎖控制技術，將氫氣危險防范于未然。
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