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DHL測試燃料電池運輸車
2018-03-31 14:46:54· 來源：中國氫能源網(wǎng)
德國郵政現(xiàn)在正在測試StreetScooter WORKL公司為燃料電池汽車提供的數(shù)百臺驅動裝置。配備這些驅動裝置的這些車輛續(xù)航里程可達500多公里，德國郵政DHL集團計劃在未來兩年進行進行試運行工作。
據(jù)國外網(wǎng)站報道，隨著德國郵政DHL集團和其他一些第三方客戶希望更加經(jīng)濟高效地開展業(yè)務，該公司現(xiàn)在尋找一條新的捷徑，提高其市場表現(xiàn)力：加入燃料電池汽車陣營，這些燃料電池汽車具有80公里續(xù)航里程，最高速度85公里/小時，并且在不久的將來可以實現(xiàn)200公里的續(xù)航里程和約120公里的最高時速。
此外，德國郵政現(xiàn)在正在測試StreetScooter WORKL公司為燃料電池汽車提供的數(shù)百臺驅動裝置。配備這些驅動裝置的這些車輛續(xù)航里程可達500多公里，德國郵政DHL集團計劃在未來兩年進行進行試運行工作。
行業(yè)特定解決方案
對于第三方銷售渠道，StreetScooter主要用于特定行業(yè)的解決方案。最典型的例子就是所謂的“Bakery Vehicle One”（BV1），這是一輛與烘焙店等客戶一起開發(fā)3.5噸重的電動面包車。為了尋找一款性價比高的電動運輸車，大約200家小企業(yè)組建了一個“電動面包車車自助小組”，并發(fā)出招標邀請，尋找合適的電動車。StreetScooter和其他人廠商參加投標。目前，包括兩個電池尺寸十個版本的BV1現(xiàn)在可供市場訂購，其中StreetScooter與TBZ Fahrzeugbau公司合作開發(fā)設計不同的底盤。BV1最低零售價為42,950歐元（扣除4000歐元的環(huán)保補貼后為38,950歐元）。
其他行業(yè)也需要定制的電動貨車，StreetScooter正在與他們進行談判或者或者已經(jīng)建立了積極的業(yè)務關系，這些行業(yè)包括能源供應商，垃圾處理公司，市政和機場，設施管理企業(yè)和餐飲公司。StreetScooter將生產(chǎn)適合各種個性化需求的產(chǎn)品，具有靈活定制的特點，包括電源，冷藏集裝箱和傾翻裝載平臺等。
此外，德國郵政現(xiàn)在正在測試StreetScooter WORKL公司為燃料電池汽車提供的數(shù)百臺驅動裝置。配備這些驅動裝置的這些車輛續(xù)航里程可達500多公里，德國郵政DHL集團計劃在未來兩年進行進行試運行工作。
行業(yè)特定解決方案
對于第三方銷售渠道，StreetScooter主要用于特定行業(yè)的解決方案。最典型的例子就是所謂的“Bakery Vehicle One”（BV1），這是一輛與烘焙店等客戶一起開發(fā)3.5噸重的電動面包車。為了尋找一款性價比高的電動運輸車，大約200家小企業(yè)組建了一個“電動面包車車自助小組”，并發(fā)出招標邀請，尋找合適的電動車。StreetScooter和其他人廠商參加投標。目前，包括兩個電池尺寸十個版本的BV1現(xiàn)在可供市場訂購，其中StreetScooter與TBZ Fahrzeugbau公司合作開發(fā)設計不同的底盤。BV1最低零售價為42,950歐元（扣除4000歐元的環(huán)保補貼后為38,950歐元）。
其他行業(yè)也需要定制的電動貨車，StreetScooter正在與他們進行談判或者或者已經(jīng)建立了積極的業(yè)務關系，這些行業(yè)包括能源供應商，垃圾處理公司，市政和機場，設施管理企業(yè)和餐飲公司。StreetScooter將生產(chǎn)適合各種個性化需求的產(chǎn)品，具有靈活定制的特點，包括電源，冷藏集裝箱和傾翻裝載平臺等。
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